O negócio de venda de automóveis ao Estado está a ser disputado por alguns dos principais empresários e grupos económicos do país, pelas elevadas comissões geradas.

Segundo o África Monitor, o Dubai é actualmente a plataforma privilegiada para importação de automóveis a preços competitivos.

De acordo com a fonte, também a manutenção dos automóveis gera contratos e comissões relevantes. O crescimento do negócio leva a que as frotas de alguns ministérios e outras entidades públicas seja considerada desproporcional, deixando muitos veículos practicamente sem uso. É também frequente a cedência de veículos do Estado a ex-governantes, a preços simbólicos, sendo conhecidos a destes alguns parques automóveis pessoais com mais de 20 viaturas.

Entre os empresários mais activos na venda de automóveis ao Estado está, avança o AM,  Silvestre Tulumba, empresário próximo do MPLA e que se tornou num dos maiores devedores do banco público BPC, cuja incapacidade de recuperar créditos levou à insolvência.

Tulumba que afirmou ter assumido as dívidas para a campanha do MPLA em que João Lourenço  foi eleito, reinventou-se também como empresário da construção civil.

Na Huíla, a sua construtora Mercons tem vindo a somar adjudicações, a preços que a concorrência considera inexplicavelmente elevados.

África Monitor